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各地对于国三标准车辆的限行以及淘汰补贴的规定
北京
此前发布的北京市**公安交通管理局通告规定,自2017年9月21日起,北京全天禁止国Ⅲ排放标准柴油载货汽车进入六环路(含)以内道路通行(持有相关部门发放的通行证和整车运送鲜活农产品的国Ⅲ排放标准柴油载货汽车有两年缓冲期);
自2019年9月21日起,六环路(含)以内道路全天禁止所有国Ⅲ排放标准柴油载货汽车(含整车运送鲜活农产品的国Ⅲ排放标准柴油载货汽车)通行。
天津
为改善天津市空气环境质量,进一步降低高排放车辆污染,天津市自2018年2月1日起,禁止天津和外埠未加装颗粒物捕集器DPF装置(以下简称DPF)的国Ⅲ中型、重型柴油货车进入外环线(含)以内区域道路通行。
加装DPF的天津国Ⅲ中型、重型柴油货车进入外环线(含)以内区域道路通行的,应当遵守天津市对中型、重型载货汽车的有关限行规定,并办理相应通行证。
山东
2017年9月26日,山东省人民**办公厅关于印发山东省落实《京津冀及周边地区2017—2018年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》实施细则的通知。细则*18条对于国三货车的管控做了新的要求,自2018年1月1日起,达不到排放标准的国Ⅲ重型柴油营运货车将注销车辆营运证。
深圳
2017年10月1日起,深圳对外地号牌载货汽车限行,新能源车不受此限制:工作日7时至10时,15时至20时,禁止非本市核发机动车号牌载货汽车在全市道路通行。
河南
2017年9月17日,郑州市环境保护局规定,从2017年10月1日起,郑州限制国三柴油货车在市区四环以内道路行驶(拉运紧急物资(药品等)、绿通、冷链不禁行)。
浙江
此外,浙江杭州也推出了国三柴油车补贴细则,**鼓励国三车淘汰:杭州从2017年8月18日开始,对要淘汰国三柴油车进行补助政策,补助金额较高可达4万元,截止日期为2019年12月31日。
凡从事道路危险货物运输的单位,必须拥有能保证安全运输危险货物的相应设施设备。
*六条 从事营业性道路危险货物运输的单位,必须具有十辆以上**车辆的经营规模,五年以上从事运输经营的管理经验,配有相应的专业技术管理人员,并已建立健全安全操作规程、岗位现任制、车辆设备保养维修和安全质量教育等规 制度。
*七条 直接从事道路危险货物运输、装卸、维修作业和业务管理的人员,必须掌握危险货物运输的有关知识,经当地地(市)级以上道路运政管理机关考核合格,发给《道路危险货物运输操作证》,方可上岗作业。
*八条 运输危险货物的车辆、容器、装卸机械及工属具,必须符合交通部JT3130《汽车危险货物运输规则》规定的条 件,经道路运政管理机关审验合格。
*九条 非营业性运输单位需从事道路危险货物运输,须事前向当地道路运政管理机关提出书面申请,经审查,符合本规定运输基本条 件的报地(市)级运政管理机关批准,发给《道路危险货物非营业运输证》,方可进行运输作业。从事一次性道路危险货物运输,须报以县级运政管理机关审查核准,发给《道路危险货物临时运输证》方可进行运输作业。
*十条 凡申请从事营业性道路危险货物运输的单位,及已取得营业性道路运输经营资格需增加危险货物运输经营项目的单位,均须按规定向当地县级道路运政管理机关提出书面申请,经地(市)级道路运政管理机关审核,发给加盖道路危险货物运输** 的《道路运输经营许可证》和《道路运输营运证》,方可经营道路危险货物运输。